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Yamaha y Hermès presentan su primera 'moto de diseño'
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Yamaha y Hermès presentan su primera 'moto de diseño'
Ambas firmas han colaborado en el prototipo de lujo de la legendaria V-Max
Cuero, caballos y motor. Una combinación que funciona a las mil maravillas, especialmente cuando expertos en la materia colaboran juntos para crear un prototipo único en el mundo: de esta idea nace el modelo Yamaha V-Max Concept, presentado en Colonia (Alemania) el pasado mes de octubre, y que ha contado con el apoyo del equipo creativo de la firma de moda Hermès en el diseño de sus líneas y el remate de sus acabados y detalles.
Como una pieza de artesanía, la motocicleta, que de momento no entrará en producción aunque ninguna de las dos casas lo descarta por completo, brilla precisamente por su maquinaria de alta precisión, y un chasis de lujo que haría las delicias de los amantes de la velocidad. El cuadro, forrado en piel de búfalo desde el tanque hasta el asiento, pasando por el guardabarros y los silenciadores, se asienta sobre una base de aluminio cepillado, creando un contraste valorado en casi 30.000 euros. Una versión de lujo del modelo original de 1985 V-Max, con motor de 4 cilindros y 200 caballos de potencia, que la casa francesa ha actualizado con una vuelta a sus orígenes, inspirándose en las bridas ecuestres, sillas de montar y arneses forjados del siglo XIX.
Cuero, caballos y motor. Una combinación que funciona a las mil maravillas, especialmente cuando expertos en la materia colaboran juntos para crear un prototipo único en el mundo: de esta idea nace el modelo Yamaha V-Max Concept, presentado en Colonia (Alemania) el pasado mes de octubre, y que ha contado con el apoyo del equipo creativo de la firma de moda Hermès en el diseño de sus líneas y el remate de sus acabados y detalles.
Como una pieza de artesanía, la motocicleta, que de momento no entrará en producción aunque ninguna de las dos casas lo descarta por completo, brilla precisamente por su maquinaria de alta precisión, y un chasis de lujo que haría las delicias de los amantes de la velocidad. El cuadro, forrado en piel de búfalo desde el tanque hasta el asiento, pasando por el guardabarros y los silenciadores, se asienta sobre una base de aluminio cepillado, creando un contraste valorado en casi 30.000 euros. Una versión de lujo del modelo original de 1985 V-Max, con motor de 4 cilindros y 200 caballos de potencia, que la casa francesa ha actualizado con una vuelta a sus orígenes, inspirándose en las bridas ecuestres, sillas de montar y arneses forjados del siglo XIX.
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